Offroad-Tour und Training Frankreich – Dein Einstieg ins Abenteuer

Technik-Training für den Einstieg ins Offroad-Erlebnis

🌐 Dein Einstieg in die Welt von TET & ACT ?

Du planst Touren abseits befestigter Straßen, möchtest Abschnitte des TET oder ACT fahren oder deine Reiseenduro auf Schotter, losem Untergrund und einfachen Trails sicherer beherrschen? Dann ist dieses Training wie für dich gemacht!

Die Anforderungen beim Fahren im Gelände sind ganz etwas anderes, als man es von dem Fahren auf der Straße kennt. Adventure-Bikes und Reiseenduros verlangen im Gelände eine noch eine saubere Fahrtechnik und einen bewussteren Umgang mit dem Motorrad, als es leichte Enduros benötigen. Genau hier setzen wir an.

In unserem Fahrtechnik-Training erarbeiten wir Schritt für Schritt die Techniken, die du für deine zukünftigen Offroad-Touren wirklich brauchst. Dabei geht es nicht um Geschwindigkeit oder spektakuläre Manöver, sondern um Kontrolle, Sicherheit und ein solides fahrtechnisches Fundament.

Warum für Dich?

Du hast eine (Reise)Enduro und weißt, dass du damit ins Gelände KÖNNTEST?
Aber du weißt nicht wie?
Du weißt nicht wo?
Du weißt nicht mit wem?
Offroad außerhalb eines Übungsparks mit "Überraschungen", die die Natur bereit hält ist für dich Neuland und du magst keinen Fehler machen?
Du möchtest vielleicht in der Zukunft mal an einer Reise für Reiseenduros in der Ferne teilnehmen, aber magst erstmal erfahren, was im Offroad auf dich zukommen kann?

Dann bist du bei unserem Offroad-Training genau richtig!

Benötigst du Voraussetzungen?

- Natürlich! Solch ein Training absolviert man ja mit einem Ziel, daher sollte man das alles auch nicht dem Zufall überlassen.

Fahrerfahrung:
Du solltest schon einmal mit deinem Bike auf einem losen Untergrund unterwegs gewesen sein. Feldweg, Schotterparkplatz,... sind von Vorteil, aber kein "Muss". Angst beim Motorradfahren ist hier aber definitiv fehl am Platz!

Bike:
Du benötigst ein "Adventure"-Bike, also eine Reiseenduro.
Wenn du dir selbst einen Gefallen tun möchtest, probiere es nicht mit "Straßenbereifung".
Das Profil sollte schon nach Stollen und nicht nach Supersport aussehen.

Die passende Schutzausrüstung:
Dazu gehören auf JEDEN FALL ein Rückenprotektor, abriebfeste Kleidung mit Protektoren an Knie- und Ellbogen, sowie feste Motorradstiefel mit Knöchelschutz. Offroad oder "Adventure"-Stiefel sind klar im Vorteil gegenüber Rennstreckenstiefeln.

Was erwartet dich bei unserem Training?

Natürlich erstmal gut gelaunte, freundliche, motivierte und erfahrene Trainer.

Mit ihnen zusammen lernst unter anderem:

eine stabile und entspannte Fahrposition im Stehen
Balance und Motorradkontrolle bei niedriger Geschwindigkeit
den gezielten Einsatz von Kupplung, Gas und Bremse
wirkungsvolles Bremsen auf losem Untergrund
unterschiedliche Techniken für enge und weite Kurven
Blickführung, Linienwahl und Spurwahl
kontrolliertes Fahren auf schmalen und unebenen Passagen
Auf- und Abfahrten mit der passenden Technik
den sicheren Umgang mit schwierigen Situationen
das Aufheben und Rangieren deiner Reiseenduro im Gelände

Die Übungen bauen sinnvoll aufeinander auf und werden an das fahrerische Niveau der Gruppe angepasst. Bereits vorhandene Erfahrungen greifen wir auf und entwickeln sie gezielt weiter. So entsteht nicht nur ein theoretisches Verständnis der Fahrtechnik, sondern vor allem die notwendige Routine auf dem Motorrad.

Unser Ziel ist, dass du auf einer Reise nicht erst dann überlegen musst, was zu tun ist, wenn der Untergrund plötzlich lose wird, eine steile Abfahrt vor dir liegt oder der Weg schmaler und anspruchsvoller wird.

Du hast dich für Offroad-Touren mit deiner Reiseenduro entschieden. Wir vermitteln dir die Fahrtechnik, die du dafür brauchst.