Hanging-off-Training

Der Mensch hat eine natürliche Schräglagegrenze von ca. 20° “einprogrammiert”. Durch gezieltes Training lässt sich diese Grenze überwinden und verschieben.
Wer an einem Hanging-off-Training teilnehmen möchten, sollten diese Grenze schon lange hinter sich gelassen haben und 45° Schräglage auf Anhieb fahren können.

Beim Hanging-off “legt” man sich bei der Kurvenfahrt neben das Motorrad, um die Schräglagenfreiheit zu erhöhen und mehr Kurvenspeed fahren zu können.

Es ist also Nichts, was man “mal eben so” macht; das Ganze findet nicht mehr im “Bummeltempo” statt, daher muss man sein Motorrad schon routiniert und angstfrei, auch bei höheren Kurven-)Geschwindigkeiten bedienen können.
Körperhaltung, Bewegungsablauf und richtiges Einsetzen der Gashand erarbeiten wir mit euch zusammen. Ob jemand Hanging-off fahren möchte, um schneller zu werden, oder nur das Knie am Boden haben möchte, kann jeder für sich selbst entscheiden.

Die Trainingsmethoden reichen vom Üben auf unserem Schräglagentrainer über ein Hanging-Off-Kurventraining”Basic” am Vogelsbergring bis zum Kurventraining XXL.
Dieser Trainingsablauf ist der sinnvollste und sicherste, um ans Ziel zu kommen.
Natürlich kann man es auch mit jedem Trainingsmodul einzeln versuchen.

Die Trainingstermine an den Kurventrainings am Vogelsbergring und an den XXL-Trainings sind schon veröffentlicht.
Sobald wir die Trainingsplätze und Termine für das Training auf dem Schräglagentrainer stehen haben, geben wir diese schnellstmöglich bekannt.